|
Saker Sportscars Europe is een Nederlandse raceautofabrikant. In Etten-Leur worden de raceauto's gebouwd. 
De Saker is speciaal ontwikkeld voor de autosport. Naast goede prestaties op het circuit, zijn betrouwbare techniek en een betaalbaar onderhoud belangrijke punten van de Nederlandse raceauto. De Saker is door Robbert Visser speciaal voor het DNRT (Dutch National Racing Team) van Huub Vermeulen ontwikkeld.
De Nederlandse raceauto's komen sinds 2004 uit in de Saker Sportscar Challenge. Doel van de Challenge is om met technisch gelijke auto's te racen. Feitelijk is dat ook de grondgedachte van het raceconcept dat Huub Vermeulen via zijn DNRT initieert en organiseert: veel racen binnen een redelijk budget, het liefst met spannende auto's.
Dat betekent veel rijden met twee trainingen van 25 minuten en twee wedstrijden van 1 tot 3 uur op één dag. Er wordt gereden op circuits zoals Zandvoort, Assen en Zolder. Het programma telt tenminste zeven wedstrijden op jaarbasis plus de extra mogelijkheid om aan het winterkampioenschap mee te doen.
Het ontwerp van de auto is gebaseerd op prestaties/snelheid in plaats van op trends of mode. Saker Europe bouwt twee modellen die beide het dezelfde chassis delen. Een dichte Sportscar GT en een open Sprint.
De techniek van de Sakers komt van Subaru. De auto wordt uitgerust met een 280 pk turbo-boxermotor uit de Subaru Impreza WRX. De wagens worden in eigen beheer bij Saker Europe gebouwd en compleet raceklaar aan de rijder aangeboden.
Ook de versnellingsbak, assen en wiellagers komen van Subaru. Daarnaast worden standaard componenten gebruikt die het racen met deze bolides betaalbaar moeten houden.
Full-Text Search is not enabled for the current database. Use sp_fulltext_database to enable full-text search for the database. query: stp_get_relevante_tekst 21271, 21 | 
